Мойка сверхвысокого давления — это специализированный класс оборудования, который работает при давлении, значительно превышающем то, которое используется при стандартной коммерческой очистке. Обычно эти машины начинаются с давления от 10 000 фунтов на квадратный дюйм и достигают 40 000 фунтов на квадратный дюйм и не используются для мытья автомобилей; их применяют для «гидро-сноса» и снятия наиболее стойких промышленных покрытий. Например, в судостроении мойка сверхвысокого давления — единственный эффективный способ удалить с корпуса толстые слои морских водорослей и противо-краски, не повреждая сталь под ним и не используя абразивную пескоструйную очистку.
Технология, лежащая в основе мойки сверхвысокого давления, предполагает сверх-точное проектирование. При таком давлении поток воды действует как твердый объект, движущийся со сверхзвуковой скоростью. Форсунки часто изготавливаются из синтетического сапфира или алмаза, чтобы предотвратить разрушение отверстия водой за считанные минуты. Для насоса требуются специальные коллекторы из нержавеющей стали и высокотехнологичные плунжеры из-керамики, чтобы выдерживать огромные механические нагрузки. Из-за чрезвычайной мощности безопасность является первоочередной задачей, требующей от операторов носить специальные «взрывозащитные костюмы» и следовать строгим протоколам обучения для предотвращения травм.
Одним из наиболее инновационных применений этой технологии является гидро-снос бетона. Вместо использования громких вибрирующих отбойных молотков, которые могут вызвать микротрещины в окружающей конструкции, можно настроить мойку сверхвысокого давления на выборочное удаление поврежденного бетона, оставляя стальную арматуру полностью неповрежденной и чистой. Это-революционный подход к восстановлению мостов и гаражей. Кроме того, этот метод превосходен с экологической точки зрения, поскольку при нем не образуется пыль, а воду можно фильтровать и перерабатывать на месте-, что делает его гораздо более чистой альтернативой традиционному сносу.
Чтобы справиться с огромным количеством шлангов, необходимых для этих промышленных проектов, необходима мощная -механическая- катушка для шланга с приводом от двигателя. Эти катушки рассчитаны на сотни футов трубопроводов высокого-напора и выдерживают вес и натяжение промышленных шлангов. Хотя первоначальные инвестиции в систему мойки сверхвысокого давления значительны, скорость и точность, которые она обеспечивает, могут сократить сроки проекта на 50% и более. Поскольку промышленные стандарты подготовки поверхностей становятся все более строгими, спрос на растворы для очистки,-только вода и не содержащие химикатов-, делает технологию сверх-высокого-давления краеугольным камнем современной индустрии строительства и обслуживания.